IMAGENES DE AVIONES DE GUERRA

 

2. Eurofighter "Typhoon"
TIPO: Caza Multiproòsito

    * Alenia (Italia)
Ala izquierda
Bordes de ataque externos
ecciones de fuselaje traseras

* BAE Systems (Reino Unido)
Fuselaje frontal (incluyendo canards)
Pabellón
Espina dorsal
Aletas de cola
Bordes de ataque internos
Secciones de fuselaje traseras

* EADS Germany (Alemania)
Fuselaje central

* EADS CASA (España)
Ala derecha
Superficies de bordes


ARMAMENTO: 1 × cañón Mauser BK-27 de 27 mm, Misiles: AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, BGT IRIS-T, MBDA Meteor, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, ALARM, Storm Shadow, Brimstone, Taurus, Penguin y el futuro AGM Armiger. Bombas Paveway II, Paveway III, Enhanced Paveway, JDAM y HOPE/HOSBO.


CARACTERÍSTICAS:

Longitud: 15,96 m
Envergadura: 10,95 m
Altura: 5,28 m
Superficie alar: 50 m²
Peso vacío: 11.000 kg
Peso cargado: 15.550 kg
Peso máximo de despegue: 23.500 kg

PRESTACIONES

Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2 (2.450 km/h) Mach 1,3 en modalidad supercrucero (vuelo supersónico sin postquemador)
Alcance en ferry: 3.706 km (2.300 mi) usando los 3 estanques externos
Techo de servicio: 19.812 m (65.000 ft)      3. Sukhoi SU 30



TIPO: Cazabombardero     Esta versión realiza su primer vuelo en 1989, en el Centro de Pruebas de Akhtubinsk, con pruebas de lanzamiento del misil aire-aire RVV-AE (designación OTAN AA-12 Adder). Tiene el sistema de precisión para ataques día/noche con el contenedor optrónico UOMP Sapsan, señalizador láser y colimador de imagen térmica; con radar N-011VE, computador de misión, capacidades ECM/EW y cabina de Su-30MKK. 


  CARACTERISTICAS GENERALES

Longitud: 21,90 m
Envergadura: 14,70 m
Altura: 6,40 m
Superficie alar: 27,80 m²
Peso vacío: 17.500 kg
Peso cargado: 24.140 kg
Peso útil: 21.300 kg
Peso máximo de despegue: 38.800 kg

PRESTACIONES

Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2,0

ARMAMENTO: 1 x cañón GSh-301 30 mm con 150 disparos. Misiles Aire-Aire: R-27R1(ER1), R-27T1(ET1), R-27P(EP), R-73E, RVV-AYe y Aire-Superficie: Kh-59ME, Kh-31A, Kh-31P, Kh-29T(TYe), Kh-29L. Bombas guiadas: KAB-500KR, KAB-500OD, KAB-1500KR, KAB-1500L. Bombas aéreas: FAB-500T, BETAB-500ShP, ODAB-500PM, OFAB-250-270, OFAB-100-120, P-50T, Bombas incendiarias y Bombas de racimo: RBK-500 SPBE-D.
     . Dassault "Rafale"


CARACTERISTICAS GENERALES

Longitud: 15,3 m
Altura: 5,34 m
Envergadura: 10,9 m
Superficie alar: 46 m²
Peso Vacío: 9.670 kg
Peso Cargado: 23.700 kg
Peso Máximo al despegue: 24.500 kg

PRESTACIONES:

Velocidad máxima: 2.170 km/h (Mach 1.8)
Alcance en combate: 1.850 km
Techo de servicio: 16.750 m
Velocidad de ascenso: 18.000 m/min


ARMAMENTO: 1 Cañón GIAT 30/719B de 30 mm, con 125 proyectiles. Misiles Aire-aire Magic II, MBDA MICA yMBDA Meteor. Misiles Aire-tierra SCALP EG y Misiles Antibuque M.39 Exocet.



5. Northrop Grumman B-2 Spirit




CARACTERISTICAS GENERALES

* Longitud: 21 m
* Envergadura: 52,40 m
* Altura: 5,20 m
* Superficie alar: 460 m²
* Peso vacío: 71.700 kg
* Peso cargado: 152.600 kg
* Peso máximo de despegue: 171.000 kg

PRESTACIONES

* Velocidad máxima operativa (Vno): 760 km/h (410 nudos, 470 mph)
* Alcance en vuelo: 10.400 km (5.600 mn, 6.400 millas)
* Techo de servicio: 15.000 m (50.000 pies)

ARMAMENTO: 2 bahías internas con una capacidad de 22.700 kg (50.000 libras). 80 x bombas Mk82 de 500 lb en rack, 36 x bombas CBU de 750 lb en rack, 16 x bombas de 2.000 lb (Mk-84, JDAM-84, JDAM-102) en lanzadores rotatorios y 16 x armas nucleares B61 o B83 en lanzadores rotatorios.


Tupolev Tu-160 "Blackjack"    CARACTERISTICAS GENERALES:

Longitud: 177.50 ft (54.10 m)
Envergadura: 182.75 ft (55.70 m)
Altura: 43.00 ft (13.10 m)

Peso Vacío: 257,940 lb (117,000 kg)
Peso normal de despegue: 589,955 lb (267,600 kg)
Peso máximo de despegue: 606,260 lb (275,000 kg)

PRESTACIONES

Velocidad máxima: 1,380 mph (2,220 km/h) at 40,000 ft (12,200 m), Mach 2.05
Velocidad crucero: 530 mph (850 km/h) at 30,000 ft (9,145 m), Mach 0.77
Trepada: 13,780 ft (4,200 m) / min
Techo de servicio: 52,495 ft (16,000 m)
Alcance: 6,650 nm (12,300 km)
Autonomía: 15 hr
G-Limits: +2   
7. Saab JAS 39 Gripen



TIPO: Caza multipropósito.    
CARACTERISTICAS GENERALES

Longitud: 14,1 m
Envergadura: 8,4 m (máxima), 10.36 (mínima)
Altura: 4,5 m
Peso en vacío: 6.620 kg
Peso cargado: 8.720 kg
Peso máximo al despegue: 14.000 kg

PRESTACIONES

Velocidad máxima: Mach 2.31 (2.525 km/h)
Alcance en combate: 1.260 km
Techo de servicio: 18.500 m (versión C)
Velocidad de ascensión: 150 m/s
Límites de fuerzas G: +9/-3

ARMAMENTO: 1 cañón automático de 27 mm Mauser BK-27, 6 misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder o IRIS-T, 6 misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM, MBDA MICA, 4 misiles aire-aire Skyflash, R-Darter o MBDA Meteor, 4 misiles aire-superficie AGM-65 Maverick, 2 misiles aire-superficie Taurus KEPD 350, 4 bombas guiadas por láser GBU-10, 12, 16 Paveway II, 4 lanzacohetes M70 de 135 mm, 2 misiles anti-buque RBS-15F, 4 bombas de racimo Bombkapsel 90, 8 bombas Mark 82, Mark 83, 4 bombas Mark 84, 8 bombas MBDA Brimstone y 8 bombas GBU-39.   Mikoyan Gurevich MiG 29 "Fulcrum"



CARACTERÍSTICAS GENERALES:

Longitud: 17,30 m
Envergadura: 11,30 m
Altura: 4,70 m
Peso vacío: 10.900 kg
Peso cargado: 15.200 kg
Peso máximo de despegue: 18.500 kg

PRESTACIONES:

Velocidad máxima operativa (Vno): 2.445 km/h
Alcance en vuelo: 1.500 km
Autonomía de combate: 1.090 km
Techo de servicio: 17.000 m

ARMAMENTO: 1 cañón de 30 mm, Misiles R-27, R-60 y R-73 y Bombas de varios tipos


  9. Mc Donell Douglas F-18 "Hornet"



TIPO: Cazabombardero. CARACTERISTICAS GENERALES

Longitud: 16,8 m
Envergadura: 13,5 m
Altura: 4,6 m
Peso en vacío: 8.273 kg
Peso con carga: 12.406 kg
Peso máximo de despegue: 23.537 kg

PRESTACIONES

Velocidad máxima: Mach 1,8
Alcance: 2.844 km
Techo de servicio: 15 km

ARMAMENTO: 1 cañón de 20 mm M61 Vulcan, Misiles AIM-7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, Shrike, SLAM, SLAM-ER, Wallaeye, AGM-65 Maverick, Taurus KEPD 350, bombas y cohetes de uso general
  Fairchild A-10 Thunderbolt II



TIPO: Avión de ataque pesado.

DESARROLLO: El A-10 fue desarrollado como respuesta al incremento en la vulnerabilidad de los cazabombarderos contra las defensas antiaéreas terrestres, que se puso en evidencia por la gran cantidad de derribos realizados por armas pequeñas, misiles tierra-aire y artillería antiaérea durante la Guerra de Vietnam. Esto llevó a la necesidad de un avión especializado, fuertemente blindado, con gran autonomía y capacidad de carga, al estilo del Ilyushin Il-2 o el A-1 Skyraider. Estuvo basado en el proyecto alemán Junkers de Ataque a tierra.
  CARACTERISTICAS GENERALES

Longitud: 16,26 m
Envergadura: 17,53 m
Altura: 4,47m
Peso vacío: 11.321 kg
Peso cargado: 13.782 kg
Peso máximo de despegue: 22.950 kg

PRESTACIONES

Velocidad máxima operativa: 380 nudos (704 km/hora)
Velocidad crucero (Vc): 303 nudos (560 km/hora)
Radio de combate: 460 km
Techo de servicio: 45.000 pies (13.636 m)

ARMAMENTO: 1 cañón Gatling de 30 mm GAU-8A Avenger siete tubos con 1.350 municiones. Lanzacohetes LAU-68 Hydra de 70 mm x 127 mm. Misiles AGM-65 Maverick, AIM-9 Sidewinder. Bombas de propósito multiple Mk82, Mk83, Mk84. Bombas incendiarias Mk77. Bombas de racimo BLU-1,BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL755, CBU-52, CBU-58, CBU-71, CBU-87, CBU-89, CBU-97. Bombas guiadas por láser GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-16 Paveway II, GBU-24 Paveway III.

HISTORIA DE LOS AVIONES DE GUERRA

inglés (fighter) hace referencia a la «lucha» (fight). Aunque en inglés ese término no se hizo oficial hasta después de la Primera Guerra Mundial, ya que los británicos llamaron a este tipo de aviones «exploradores» (scouts) hasta principios de los años 1920 y los estadounidenses denominaron a sus cazas como aviones de «persecución» (pursuit) hasta finales de los años 1940 (designados P- desde 1916). En la mayoría de lenguajes los cazas reciben nombres de significado similar, a excepción de en ruso, donde son llamados "истребитель" (pronunciado "istrebitel") y que significa «exterminador».

 Los cazas de reacción modernos son propulsados mayoritariamente por uno o dos motores turbofán y están equipados con un radar como principal método de localización de objetivos. El armamento principal consiste en misiles aire-aire (desde tan sólo dos en algunos cazas ligeros a tanto como ocho o doce en cazas de superioridad aérea como el Sujoi Su-27 o el F-15 Eagle) y un cañón automático como armamento de reserva (normalmente de entre 20 y 30 mm de calibre); no obstante, si disponen de capacidad polivalente también pueden emplear misiles aire-superficie, así como bombas guiadas o no guiadas para ataque a tierra.

Primera Guerra Mundial (1914-1918)

Vickers F.B.5 "Gunbus".

La palabra "caza" fue usada por primera vez para describir un avión biplaza con la fuerza de sustentación suficiente para llevar una ametralladora y su operador, así como al piloto. El primero de estos "cazas" pertenecía a la serie "Gunbus", una serie de aviones experimentales provistos de armas de la compañía británica Vickers que culminó en el modelo Vickers F.B.5 de 1914. El principal inconveniente de este tipo de aviones fue su falta de velocidad. En seguida se vio que un avión con intención de destruir a otro de su tipo en el aire por lo menos necesitaba ser lo suficientemente rápido como para alcanzar a su presa.

 En la práctica, poco después del inicio efectivo de la guerra, los pilotos de los pequeños aviones exploradores comenzaron a armarse con pistolas, carabinas, granadas y un surtido de armas improvisadas con las que atacar aviones enemigos. Era inevitable que tarde o temprano se encontraría la manera de armar a los "exploradores". Un método fue construir el avión explorador en configuración propulsora como el Airco DH.2, con la hélice montada detrás del piloto. El principal inconveniente era que la alta resistencia aerodinámica de la estructura de cola de un avión de este tipo significaba ser más lento que otro avión similar de configuración tractora. Otra opción fue montar la ametralladora de manera que permitiera al piloto dispararla fuera del área de barrido de la hélice.

AVIONES DE GUERRA ANTIGUOS

este espacio esta dedicado a los aviones que marcaron la historia en la aviacion, y en la guerra, acompañanos y conoce un poco mas de la historia y como se formo este diseño


--> El proposito fundamental de este bloog es dar a conocer la historia de los aviones de combate y como surgieron a flote despues de tantos inovacioes tecnologicas mientras avanzaba los tiempos con ello una nueva revolucion de nuevas maquinas encotramos.